La SRC participe au groupement Cofiroute (Compagnie financière et industrielle des autoroutes), créé en 1970. L’entreprise détient un sixième du capital social de la Compagnie, qui développe le réseau autoroutier français : l’A10 Paris-Poitiers, l’A11 Paris-Le Mans, l’A71 (Paris-Orléans), sont construites et mises en service au cours de la décennie. Premier concessionnaire privé d’autoroutes en date, Cofiroute se classe premier en longueur, fin 1979, avec 508 kilomètres d’autoroutes en service. Colas cèdera sa participation dans Cofiroute en 2014. 

Dans les années 1970, l’augmentation croissante du trafic routier et de ses contraintes nécessite l’utilisation de liants bitumineux de plus en plus performants. En collaboration avec Shell, Colas met au point, en 1977, une gamme de bitumes modifiés par des élastomères de type SBS (Styrène-Butadiène-Styrène), baptisée Colflex®. Cette modification confère au bitume des propriétés élastiques garantissant une tenue exceptionnelle au trafic et au vieillissement. Ce type de bitume continue d’être utilisé aujourd’hui. 
 

La SRC continue de gagner du terrain en Amérique du Nord. L’entreprise consolide ses positions en au Canada. La filiale canadienne Sintra s’implante en Alberta, et dans le nord du pays, en 1977. En 1979, le Groupe s’implante aux États-Unis avec l’acquisition d’actifs donnant naissance à la première filiale américaine de Colas, Barrett Paving Materials.